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和爸妈将今天的行程简单安排了一下过后,吴晓中旋转九州mini换挡旋钮。
档位切换到倒车档,脚尖轻轻一点。
不同于发动机轰鸣的声音,一阵电机运转的嗡嗡声传来。
声音要比正常汽车发动机声音小一些,但是却同样的感觉动力十足!
将车从一大片等待提车的九州mini里面开到了大道上。
随即再次转动旋钮,切换前进档位。
脚尖再次轻轻一点,电动车瞬间朝着前方窜了出去。
电动机的优势,前段动力更足彻底展现出来。
“咦,这种感觉好像还不错!”吴晓中不由得惊讶出声。
并不是大部分没有开过车的大爷大妈,作为非常喜欢车子的人,吴晓中开的车并不算少。
不仅仅自己所拥有的车辆,还有很多朋友的车子也都开过,下到几万块钱的国产车,上到几十万的豪华品牌。
不说样样精通,但是最起码体验过二三十款车不同的驾驶体验。
总体来说,现如今国产车还是差了合资车很大一段距离。
但是这种电动车给他的感觉又不一样,原本以为那种底盘松松垮垮的情况并没有出现。
反而显得很板正,还有就是动力方面,也没有一些车子那样发动机干吼,但车子却不走的情况发生。
“居然有一种动力随叫随到的错觉!”
“驾驶质感比几万块钱的国产车好多了。”
在九州汽车厂里面这条并不算很长的道路上,吴晓中轻轻踩下右脚,车速在短时间里面提升了上去。
不过随之而来的就是,车子一直保持在四十多一点的最高时速了。
“不过这也就是低速罢了,如果稍微加速一些,后段动力不足的缺点就完全暴露出来了啊。”
吴晓中略有遗憾说道。
“前段的动力不输于一些大排量的普通轿车,但是仅限于速度四十以前。
当车速达到四十多的时候,哪怕油门已经踩到底了,车速依然还是保持在四十多。”
和一些电动两轮车其实差不多,刚起步的时候油门轻轻一拧,速度就提起来了。
但是当达到这款电机的速度上限的时候,无论再如何转动油门也无济于事。
不过作为一款老年代步车来说,只在本市周围活动,四十左右的速度也足够了,不需要太高的速度来进行长途驾驶。
并且速度低也有速度低的好处,哪怕油门踩到底,发生事故的时候只要不和那些高速行驶的汽车碰撞,也不会造成太大的伤害。
尤其是对比起摩托车,安全性大大提升!
就像是专门为老年人设计的一样。
并且开起来还是很不错的嘛,如果有条件弄一辆来开一开感觉也会不错。
出门买个菜什么的,比骑电瓶车装的菜要多,还不怕风吹日晒雨淋,甚至一些大一点的菜市场可以直接开进菜市场里面去买东西!
除了大爷大妈,给一些女性驾驶也不错。
而年轻一些男性的话,有钱人买来作为一辆玩具车玩一玩也非常好。
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