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第八白七十一章车研发2（第1页）

美方为了适应现代化野战需求，要求车辆配备微型发电机。并且拥有强大的储电能力，在没有任何动力情况下。可以满足一个灯泡72小时照明也就是必须储备36度以上电能。

这绝对是一个挑战，一旦研发成功在野外执行任务时，安全性会大幅度提升。小型发电机技术相对简单，毕竟人类对电力使用已然超过百年，可以说得心应手。

难就难在电能储存，传统液体电瓶到是符合要求。可重量和体积实在是有些惨目忍睹，要是自驾游还可以。

现在是美国士兵开着出去战斗，装上液体电池，同活靶子没什么区别。通用和福特知道以现有技术，很难做到。提出这些要求更多是让包括黑云汽车的厂商知难而退，然后他们就可以趁机向美国国防部提出降低技术要求，不过包子轩却不这么认为。

传统的液体电池不行，那么锂电池技术独步天下的黑云集团完全可以接下此项任务。甚至说是为黑云汽车量身定制都可以，毕竟锂电池方面，连日本厂商在技术上都比不上黑云集团。

美方，当然还包括通用和福特两家汽车厂商，注定是搬起石头砸自己的脚。

包子轩早就有所准备，已经把黑云手机锂电池部门借调到汽车工厂，需要他们在这里工作一段时间。

黑云手机对锂电池的算法应用更为合理，甚至要强于笔记本电脑部门。全是尤尔恩格尔的功劳这个贝尔实验室的大神级人物，正在黑云集团发挥他的光芒。

为了体现对此次军车订单重视，手机部门实际负责人奥布拉克亲自带队。其目的不言而喻，就是证明其重视程度。

包子轩：“奥布莱克博士，这些人在研发汽车方面都是好手。可涉及到电池方面，尤其是锂电池领域可谓两眼一抹黑。你是这方面的专家，给大家介绍一下。”

奥布拉克对于老师安排他过来的苦心一清二楚，按理说普通工程师就能完成。可老师为什么还要派他过来，当然是同包子轩沟通，让老板对他多多了解。

黑云手机部门要交给他，可自己太过年轻，这还不是最主要的事情。同包子轩交流、见面时间太少，即使有才能也并不被完全发现。正好借助此次机会，足见尤尔恩格尔也是用心良苦。

工程师，尤其是顶级工程师。只是不善于专研，如果要是用心搞人情世故，估计世界上没有人能比得上他们。

另外还有一点是真金不怕火炼，尤尔恩格尔对得意门生有着绝对信心。同包子轩一起工作，势必会让老板全面见识到奥布莱克的技术、组织、以及协调能力。

奥布莱克站起来说道：“诸位都是前辈，在造车领域更是绝对权威。不过这次美方对供电设备有要求，正好我们手机公司在锂电池方面进行了深入研究。自认为能够达到技术要求，如果有什么不对的地方还请诸位指正。”

这更多是一句客套话，谁都不会主动挑战人家的权威。黑云手机绝对是集团最赚钱的企业，甚至可以说没有之一。不但市场占有率最高，价格也是卖得最贵。

这个年代手机算是奢侈品，客户购买不是特别看重价钱。更注重产品性能和提供的服务如何，黑云在这方面可是下足了功夫。更是请时尚设计师设计外形，绝对是超越时代的存在。

奥布拉克：“根据美方提出的技术要求，传统液体电池根本达不到技术要求。因为那样需要至少在增加一吨重量，作战性能会大打折扣。”

“集团在3年前就已经对锂电池进行深入研发，目前已经取得革命性突破。”

“在手机使用的三元锂电池基础上，研发出磷酸铁锂电池。”

“磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为32，充电截止电压为36365。”

“充电过程中，磷酸铁锂中的部分锂离子脱出，经电解质传递到负极，嵌入负极碳材料同时从正极释放出电子，自外电路到达负极，维持化学反应的平衡。放电过程中，锂离子自负极脱出，经电解质到达正极，同时负极释放电子，自外电路到达正极，为外界提供能量。”

“磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点。”

“如果使用传统液体电池，达到美方的技术要求，需要一吨重量。使用磷酸铁锂电池，重量不会超过50公斤。”

听到这里，所有人都露出了不可思议的表情。这是什么感念，直接把电池技术向前推动了20年甚至更长时间。

总成负责人，同时也是包子轩麻省理工学院的校友大卫布鲁斯问道：“奥布拉克博士，这么小的体积，能量密度又如此大。安全性方面要怎么保证，如果遭到子弹或炮弹直接射击，会不会带来灾难性后果。届时二战时期的降落伞事件，恐怕就要轮到黑云头上。”

这个担忧很正常，毕竟他们是提供军用产品。而且是为美国提供产品，安全性能得不到保证，势必会后患无穷。

如果电池发生爆炸，如此大的能力密度。同一枚迫击炮弹爆炸差不多，坐在上面的美军岂不是很危险。因为产品本身出现问题，到时候整个企业、包括集团高层管理人员都会受到严厉制裁。

而且降落伞故事真实存在，美方对军用装备的要求，可以说达到吹毛求疵的地步。

这是一个发生在第二次世界大战中期，美国空军和降落伞制造商之间的真实故事。在当时，降落伞的安全度不够完美，合格率只有60左右。经过厂商努力改善，使得降落伞制造商生产的降落伞的良品率已经达到了999，应该说这个良品率即使现在许多企业也很难达到。

但是美国空军却对此公司说，他们要求所交降落伞的良品率必须达到100。于是降落伞制造商的总经理便去飞行大队商讨此事，看是否能够降低这个水准？因为厂商认为，能够达到这个程度已接近完美了，没有什么必要再改。当然美国空军一口回绝，因为品质没有折扣。后来，军方要求改变了检查品质的方法。那就是从厂商前一周交货的降落伞中，随机挑出一个，让厂商负责人装备上身后，亲自从飞行中的机身跳下。这个方法实施后，不良率立刻变成零。

大卫布鲁斯之前在吉普汽车工作，在越南战争期间就为美方研发和改进过武器。可以说对美方比较了解，产品性能放在一边，安全性绝对是第一位。提出质疑很正常，没有针对谁，只是正常的工作探讨。

奥布拉克：“关于安全性诸位可以放心磷酸铁锂电池正极材料电化学性能比较稳定，这决定了它具有着平稳的充放电平台，因此，在充放电过程中电池的结构不会发生变化，不会燃烧爆炸，并且即使在短路、过充、挤压、针刺等特殊条件下，仍然是非常安全的。”

“不光如此，我们还会在电池外壳外面包裹上一层金属合金，除非遭到100毫米口径以上火炮的直接攻击，否则不会出现安全问题。哪怕是反坦克地雷，也不会对其造成致命伤害。”

“虽然会增加一定重量，不过整体重量一定会控制80千克之内。加上各种辅助设备，电力系统总体重量不会超过100公斤，绝对能满足要求不会托整个项目后腿。”

奥布拉克拥有物理、化学双博士学位，更是师出名门。对技术最求很高，他的保证很重要。不说代表着权威，至少还是能让人信服。如果还有其他质疑，只能通过实际测试来验证。

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