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第394章 五折的价格逼的丰田汽车受不了（第5页）

“曹总，我们的gs4现在的发动机和变速箱，以及主要的汽车零部件都是从南山集团采购的。”

“按照现在预定的形势，销量肯定是比企划的要多。”

“零部件的供应方面，还需要请你多多费心呢。”

曾广达觉得不能继续讨论suv市场的话题了，要不然曹阳越说越夸张，他们都不知道怎么听下去了。

所以他有点生硬的转移了一下话题，谈到了产能保证的事情。

这方面，曹阳自然是没有任何压力的。

毕竟相比南山发动机和南山变速箱的整体产能，羊城汽车的需求还是不算多的。

整体来说，这一次的会谈，还算是宾主尽兴了。

送走了张家齐和曾广达，曾婷婷过来汇报了一个消息。

“丰田汽车那边今天通过一些非正式的途径公布了汉兰达的主要供应商清单，跟长安cs95进行了一个对比。”

“甚至他们还放出风来，要起诉长安汽车，说他们的cs95侵犯了汉兰达的外观专利。”

“估计他们是从cs95的热销之中感受到了一丝的压力，想要借着这个机会打压cs95。”

曾婷婷这么一说，曹阳立马就重视了起来。

虽然cs95的销量受到影响的话，长安汽车肯定是最着急，影响最大的。

但是cs95上的主要零部件，几乎都是南山集团供应的，就连长安汽车的生产工厂里头的设备和使用的一些模具，也有不少是南山集团供应的。

一旦长安汽车受到影响，最终南山集团的利益也肯定是会受到影响的。

最主要的是南山集团现在的主要客户，开始朝着自主品牌车企倾斜。

一旦长安汽车的cs95受到打压，很可能会起到一个坏的榜样，让其他汽车巨头也跳出来打压自主品牌。

那样子的话，影响可就大了。

“汉兰达进入华夏市场以来，销量怎么样？”

在做出决定之前，肯定是要把一些情况给搞清楚才行。

要不然出现误判，反倒是影响更大。

“得益于国内suv市场的快速发展，他们的汉兰达在去年12月份就以进口的形式正式的进入到华夏市场进行销售。”

“并且传言后续还要在羊城丰田进行国产。”

“今年1季度，他们的汉兰达的销量超过1万辆，平均每个月都有三千多辆。”

“并且在入门版的27l车型上面，还出现了加价两三万才能提到车的局面。”

“可以说是卖的非常好。”

“不过，进入到4月份之后，汉兰达加价销售的情况有所改变，现在一些4s店里面，不需要加价也能提到汉兰达了。”

“这个变化，我们推测是跟长安cs95的上市有着很大的关系。”

“毕竟造型接近，动力性能更强的情况下，cs95的售价几乎只有汉兰达的一半不到。”

“许多潜在的消费者，都会好好的考虑一下到底是买汉兰达还是买cs95。”

“估计丰田汽车的人也是意识到了这一点，所以才会针对cs95做出一系列的反击动作。”

曾婷婷快速的将自己把握到的情况跟曹阳进行了汇报。

（本章完）

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