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南山特殊钢在华夏钢铁行业是一个比较特别的存在。
论产能,连高炉都没有的南山特殊钢,满打满算也就是200万吨不到的特殊钢生产能力。
这个数据,放在一些小国家,也许是非常了不起了。
放在古代,更是可以秒杀全世界。
但是在华夏,就完全不够看了。
整个华夏,各个钢铁企业加起来的产量可以达到六亿多吨。
你的产能没有上千万,根本就排不上号!
但就是这么一家产能排不上号的厂家,在特殊钢领域却是无敌的存在。
汽车用轴承钢,南山特殊钢的水平是华夏第一。
高铁轴承钢,南山特殊钢的水平是华夏第一。
高端模具钢,南山特殊钢的水平还是华夏第一。
其他还有一些各种各样的特殊钢,南山特殊钢的水平都是行业数一数二的存在。
甚至一些技术在全球来说都是处于领先地位。
凭借着这个独特的地位,南山特殊钢成为华夏钢铁行业谁也不敢小觑的存在。
也是因为这个原因,航母小组一直都搞不定的航母钢板,才会想着让南山特殊钢跟鞍钢一起合作,在最短的时间内攻克这项技术。
时间不等人,华夏的航母修建已经迫不及待的需要各种航母特殊钢。
“曹总,这一次评审的专家组都是来自各方的权威专家,同时中船重工那边也是来了不少精通生产的技术人员,大家对航母钢板的性能做最终的确认和评审。”
“只要通过了这一次的评审,我们华夏就算是彻底的掌握了航母钢板技术了。”
“我们再也不需要去到处求人,高价进口航母钢板了。”
谢灵云作为南山特殊钢的总经理,今天自然是亲自陪着曹阳来到鞍钢,共同参与这么一场重要的活动。
航母钢板实在是太重要了。
特别是飞行甲板上使用的钢板,要是搞不定,修建属于自己的航母就是一个不可能的任务。
以尼米兹级航母为例,其飞行甲板厚度仅为38毫米,初看起来可能较薄,容易引发担忧。
然而,实际上,这样的厚度设计是为了保证甲板的高强度和耐热性,而非厚度本身。
只要飞行甲板具备高强度和高耐热性,就具备了抵挡攻击的能力。
此外,过高的厚度将增加航母的重量,影响其运行速度。
这种情况下,自然就要求航母钢板需要具备高于普通钢材的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性、断裂韧性、耐腐蚀性、耐磨性、耐热性和耐火性。
因为航母用钢需要承受巨大的重量、压力、冲击力和摩擦力,以防止变形和断裂。
它还需要抵抗来自外部的撞击和爆炸,以及内部的温度变化和应力集中,以防止开裂和脆化。
此外,航母用钢还需要具备高于普通钢材的耐腐蚀性和耐磨性,以应对海水中的盐分、氧气、微生物等腐蚀因素。
最重要的是,航母用钢需要具备高于普通钢材的耐热性和耐火性,以承受飞机发动机尾焰产生的高温和核武器爆炸产生的高温辐射。
为了解决这些问题,谢灵云也算是带着团队没日没夜的做了无数的努力。
期间,曹阳也是经常亲自参与其中。
这款航母钢板的一些合金元素配方,一些加工工艺参数的设定,都是有曹阳很大功劳的。
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