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除去地雷,便是特种炮弹了,像聚能装药的破甲弹,像比较敏感的白磷、燃烧等弹药,还有国府要求,为所买德制火炮研制生产的炮弹。
前两者不用多言,至于后者,修械所因为用了特殊设计,开发出一款比原厂射程还远的弹药,这东西也需严格保密。
底排增程弹,弹药在大气中,除了正面会受到空气阻力,飞行速度太快,弹尾空气稀薄,弹体压缩的空气会涌入其中,形成涡流,形成一往后拉的力。
前挡后拉,就是消耗弹体动能的主要外力,阻力可改变弹头形状进行削减,而拉力,则可让弹尾排出介质填补空气密度,并冲散涡流。
设计优异的底排弹,其增程效果可达三四成,当然,修械所技术不太行,自造弹药,较原厂略差,算下来后,也就增了两成左右射程。
但也很不错了,国府进口的150榴,最远射程十五公里,修械所的增程弹直接给它干到十八公里,而105榴,原射程十公里出头,现在也到了十二公里左右。
说的复杂,其实就是把八九掷弹筒专用榴弹的高底压原理改了改,把原先的高燃速发射药,换成低燃速的发射药,并增加氧化铁等燃烧剂,以增加排出介质,而低压燃烧室,则是让燃气喷出更均匀,避免不均匀喷出影响弹药飞行状态。
这东西,也有其发展历程,最开始,修械所想解决大口径迫击炮重弹的射程问题,便将八九专用榴弹的高低压设计搬了上去。
效果确实明显,且他们还意外发现,弹体飞出炮膛,若燃烧室火药未燃烧完,同样有增加射程效果,他们发现了效果不合理之处。
因为经过不同装药量测试,按正常测算,增程效果不应该有那么强,不过,他们当时并没有过多深究,因为还有另一个问题困扰。
增加弹尾装药,达到一个最优的增程效果时,装药量过大,已不适合装尾翼,迫击炮精度本就差,射程越远越明显,现在没了尾翼,精度简直没眼看,成了最需解决的问题。
吴良栋,便在后迁一个重要生产厂时,随同并带着疑问找上林默,林默给的方案,是给低压燃气室喷口增加一点角度,以让弹体自旋,与线膛弹一样,自旋增加飞行稳定,以确保精度。
于是,诞生一款,底排自旋增程迫击炮重弹,射程非常可观,同时,林默也注意到了被他们暂时搁置的疑问并进行了解答。
而当时,因修械所已成功造出步兵炮、山炮炮弹,国府便给了任务,让他们尝试仿制,进口的德制榴弹炮炮弹,吴良栋便想到将此技术应用上去。
林默自然是赞同的,于是修械所仿制出一款性能稍次的弹药后,将此设计加上去,出现了这款,比原厂弹药性能更好的增程弹药。
等材料、加工工艺这些,能赶上原厂出品后,底排工艺应该也能升级一轮,再加上底排、自旋、高低压这些设计,应该能让增程达到三四成这个程度。
毕竟,这些设计,已经隐隐有火箭增程那味儿了,而且,火箭增程也在进行研究,火箭弹相关的东西,也告知了修械所,只不过,目前尚在研究阶段。
另外,还有一项工作,林默安排给了修械所,就是制造一批展会纪念品,既然是军事展,纪念品自然军事武器为主,弄一些像国外军工企业推出的收藏武器,赠送一些受邀参观的国内外嘉宾。
适合的,就是手枪、匕首一类,但像那些收藏武器,雕刻得花里胡哨的,耗时又费力,所以林默给出了另一个方案,大马手枪、大马军刀等。
就是那种人造大马,高低碳钢结合锤打扭转,制作成套筒、握巴、刀身等后酸洗,形成类似大马的花纹,现在应该还没什么人搞这个,应该能让人满意。
修械所,各类设备齐全的很,找来人,按林默说的弄,也没花上多少功夫,东西便弄出来了,试了下,没啥问题后,让他们多弄点花样,林默便去了飞机公司。
飞机公司这边,发展进入了一个大瓶颈,旋翼机、动力伞这些造出来后,一众人,信心勃勃,又搞出来了多款轻型飞机。
但到这里,便差不多到头了,尝试设计制造先进军用飞机,别说三十年代水平的飞机,就是之前从广东搞来的,日本支援的二十年代军机,他们也无法独立搞出来。
哪怕降低要求,来料加工、进口重要部件攒,依旧困难重重,林默对此倒是并不意外,以中国薄弱的工业基础跟落后的飞机工业,能搞出来才叫怪。
好在,飞机公司还是有些能拿的出手的东西的,像动力三角翼,虽然小且简陋,但做为简易空中侦查设备很适合,体积小、重量轻,多数收纳机翼后,一匹骡马便能拖走。
且起降要求极低,一块宽点的农田,一条直点的乡间土路,加装橡胶充分艇之类水上起降组件,多数的水域,一条小水沟,甚至灌了水的农田都能起降,适用性非常强。
旋翼机也一样,对起降条件要求非常低,做侦察机非常适合,其还能做的稍大,加装机枪、迫击炮炮弹释放装置,还能进行对地攻击。
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另外,在持续改进开发下,还做出了稍大型号,可运输人员、物资及伤员等等,在战争中,能起到不小的效用。
至于轻型飞机,在公司搬迁来重庆后,有些备受打击的负责人,找上林默好好谈了谈,也对这些飞机上了心,算是找到了正确方向,这段时间也做出了一些文章。
轻型飞机,性能拉挎,去打空战肯定不可能行,其定位,依旧是辅助型装备,像侦察、运输这些,轰炸、歼击也能用一用,但空战,绝不是它们能应对的。
有了正确定位,侦察机,定型了两款,一款是上单翼的,极其简陋,还小,快接近超轻型飞机了,但有一个非常大的优势——廉价。
机翼蒙的是布面,跟三角翼的差不多,只是机翼更长更宽,机舱也极其简陋,起飞条件要求稍高,对比三角翼跟旋翼机,优势是载重更大,能搭载更完善的侦察设备及功率更大的电台。
另一款侦察机,同样是上单翼设计,但体型更大,已是正经轻型侦察飞机,各类设备也更多,滞空时间、航程更长,但价格同样不高。
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