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第605章 江浙沪大环线（第1页）

第605章江浙沪大环线？

十月上旬，辽东方向，高丽君臣在做出向大明卖马的决定后，立刻就行动了起来，到十月初的时候，第一批一万二千匹战马已经被运到了辽寧行省的东寧府（丹东市），与大明方面的官员完成了交割。

毕竟大明把钱都已经给了，现在那十万匹战马就是大明的，他们继续养著还得给马餵大量的饲料，养的时间越长就越赔钱，还不如早点给大明送去，起码高丽还能省点饲料钱。

陕西的四方面军这边，自七月中旬，新改编的禁卫一二两个师抵达陕西，接替了第四方面军的驻防任务后，俞廷玉和华高两人也在十月上旬把部队带回了庐州。

由冯国用和夏煜出面，亲自到庐州主持裁军工作，先把四方面军裁到一个军的规模，然后再拉到京师大营进行整编训练。

而在京师建康这边，鲁锦上半年派出去的铁路路线勘测小组，歷时半年的实地勘测和考察，也终於回来匯报工作了。

初八这天，陶广义领著一行十人的铁路小组进宫向鲁锦匯报工作，和其他普遍只有三四个人的项目小组而言，铁路的十人小组可谓阵容庞大”，由此也可看出鲁锦对铁路项目的重视，毕竟这些人都是以后大修铁路的工程师种子。

其中负责路线勘测的就有四人，桥樑方面两个人，铁路运营调度一人，车站建筑两个人，路基施工一个人，就这还不包含机车小组，负责建造机车和车厢的还有另外一个小组。

除了这些铁路小组成员之外，之前被鲁锦留下没走的张温，今天也抱著小公主公输灵萱跑来一起开会，此女是太子的胞妹，也是张温的外甥女，还是鲁锦目前唯一的一个女几，今年才刚三岁，平日里就宝贝的不行。

之所以把张温这样一个军事將领叫来，自然是准备让他负责铁路的修建事宜了，毕竟理综班的铁路小组都只是一些技术人员，让他们做个设计之类的还行，直接统领几千上万的工人，负责组织方方面面，恐怕这些学生暂时还做不来。

芸香殿中，张温和陶广义各自坐在鲁锦身边，那十名学生则是在前面站了一排，鲁锦看著手中被编了编號的一幅幅等高线地图，不禁蹙眉疑惑道。

“朕不是说要修建康到涇县的路吗，虽然朕没实地勘测过，只在地图上量了个大概165公里，你们就算实际勘测的要长一些，也不应该长出那么多吧，这怎么被你们搞成200多公里了？谁来解释一下？”

铁路小组的组长邓修远当即上前说道，“陛下，这条线最大的问题就出在繁昌县到南陵这一段，中间有峨山山脉横亘中间，若想从峨山跨过去，经过我们仔细勘察，一共有三条路可走，都是从峨山山谷中穿山而过，分为南北中三条线。

“最北面的这条峡谷较宽，路也最好走，唯一的问题就是中间需要开凿一条大约一公里的穿山隧道，这样走起来就比较顺。”

鲁锦一听穿山隧道，顿时就知道不好办了，虽然总共只有一公里，但以现在的技术而言，也不是个小工程，於是就问道，“那另外两条呢？”

邓修远当即上前指著地图又说道，“中线也是走山谷，从繁昌县的峨山镇这里南下，有一条狭窄山谷可以通车，最窄的地方长度约1.2公里，两侧都是山，从这个隘口出来之后，基本就到了南陵县的泉塘乡，再往后就都是平原路段了，这也是我们优先级最高的一条路线。

“因为繁昌到南陵之间，能够通车的峡谷只有这两条，一条要开隧道，一条不用开，但路特別窄，除此之外，若再想跨越峨山山脉，这一段就没好的选择了。

“只能先从繁昌继续南下，到铜陵府之后还有两条峡谷可以连接南陵，且这两条峡谷都可以铺设双线铁道，就是向南绕远了些，所以才会变成200多公里。”

鲁锦蹙眉看著面前的地图，突然又问道，“那也不对啊，就算你要翻山，可终点不应该是涇县吗？你这地图上標记的线路，怎么从涇县北边直接跑去宣城了？”

邓修远连忙再次解释道，“这也是因为涇县的地形不好，涇县处在两山包夹之间，地形狭长，南北长，东西窄，只有东北面有一个开口，就像一只口小腹大，体型细长的瓶子。

“铁路从南陵过来之后，如果要直抵涇县腹地，就必须在瓶口这里转个急弯才能进涇县，而且进了涇县之后还不好出来，里面的地形太窄了，以后就算想从涇县这里向南延伸，也非常困难，因为涇县以南就是连绵不绝的黄山山区。

“所以经过我们几个討论之后，觉得不如就把涇县火车站放在山口的文昌镇这里，文昌镇在行政上隶属於涇县，也算是涇县的地盘，而且文昌镇又坐落在青弋江边，青弋江又直通涇县腹地。

“这样涇县里面的煤炭挖出来之后，可以走青弋江的水路先到山口处的文昌镇，然后在这里上岸装车，也算是水铁联运了。

“而要是强行从山口这里进去，绕一个半径极小的弯道再出来，修建难度就会大增，而且还要多修两三座跨江桥樑，进去的时候就得过江两次，出来的时候至少还要再过江一次，难度和资金消耗都会非常大。

“而若是直接从北面的山口处穿过，不仅路线更直，而且只需修一座桥即可，难度和所需资金都会大幅缩减。”

鲁锦闻言这才点了点头，“就是说，你们这么规划，是做好了將来线路继续延伸的准备？”

“是的。”邓修远当即点头道。

“那你们这直接修到了宣城府，线路总长度就变成201.4公里了啊？”鲁锦再次问道。

邓修远则解释道，“陛下之前不是算了每公里的造价吗，如果按每公里7000

银元来算，即便延伸到201公里，总成本也才141万左右，我们想著並没超出陛下给的三百万预算，就觉得应该再往宣城延伸一些，这样將来宣城的纸张和煤矿，也可以经铁路直接运到京师。”

鲁锦闻言顿时哭笑不得，“不是你的钱你倒是不心疼，是不是朕给你多少钱，你就非要可著这些钱光是不是？还有你这计算的成本也不对啊，你只计算了修路的成本，桥樑和建设车站的成本呢？加上这沿途的桥樑，恐怕200万都不一定能打的住。”

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