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第534节（第3页）

他很清楚眼下这种场合可不是说话的地方，最需要做的就是保障任务安全，先顺利离开回到地球后再讲其他事情。

否则便是对自己对搭档生命的不负责任。

因为在外太空，哪怕任何细小的差错，都有可能带来非常严重的后果。

此次重启登月计划进行的非常顺利，海格也将这些认为是技术更加成熟的结果。

所以并没有多想什么。

可当他准备重新点火启动着陆器时，却发现指令的输入没有任何反应。

着陆器依旧停在月面上没有任何动静。

“怎么回事，为什么输入的点火指令没有反应？”

首次遇到这种状况，海格脑海中也顿时浮现出一个问号。

有些不太理解。

不过身为航天宇航局的优秀航天员，他们自然被教导过。

无论发生任何状都需要冷静。

连续两次深呼吸后，海格便重新找回了状态，准备进行第二次尝试。

对于首次指令的失败，他则将其归咎到自己指令输入失败的缘故。

但正所谓越怕什么越来什么，让宇航员最担心的事情还是发生了。

指令输入依旧错误。

月面着陆器没有办法升空。

简单来说那就是他对着陆器失去了掌控。

而这样的事情，已然属于非常严重的航天事故。

因为他们回不去了。

“着陆器出现故障，无法点火启动。”

海格依旧尽量保持着镇定，在将相关情况全部汇报给指挥控制中心后，便耐心的等待起来。

毕竟眼下他可是什么都做不了。

至于另一位宇航员，此刻也无法保持刚才的镇定。

如果不是还带着头盔面罩，那么脸上流露出的紧张表情肯定会泄露出来。

主要是人生首次执行航天任务，除了没有相关经验外更没遇到过这种突发事故，说句实话若换做其他心理素质不高的人，只怕这会早已经不知道该做什么了。

从这个方面，也可以更加清楚看出，为什么航天员的组成都是以老带新人。

其实不单单是他们两位宇航员，远在地球发射中心内的人员也彻底忙碌了起来。

除了手上动作加快之后，脸上更是浮现出凝重。

讲句不好听的，在月球上出现事故，极大概率是没有救援希望了。

“怎么会发生这种事情，你们太空探索技术公司必须要给我一个说法。”

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